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雷厉风行的设计师——任建伟

来源:4858美高梅网址原创?编辑:魏昕??时间:2020-04-01?【字体:??

“前期可研工作速度快、质量高,设计人员辛苦了,下步施工图设计也要尽快展开。”3月22日凌晨12点,十七局勘察设计院桥隧地路所设计师任建伟收到了业主的信息,在交付可研之后他又要开始新一轮的“抢时间大战”。

在全国各地全面复工的形势下,勘察设计院以时不我待、只争朝夕的劲头力图把逝去的春光抢回来。

任建伟率领道路、管综、工经、勘察等设计人员,通过几天熬夜加班、沟通协调,在全体人员的共同努力下,原平市学问路北延下穿北同蒲铁路框架桥及连接线道路工程项目取得了初步胜利。

“今日事今日毕”,这是负责人任建伟近期的真实工作写照。

自3月16日接到设计任务以来,整个项目组人员开启了“闯关模式”。

18日完成项目建议书……

19日完成可行性研究初稿……

20日完成初步设计……

21日可研初稿通过专家组审定……

22日凌晨12点可研定稿……

如此快节奏的设计流程,比正常的设计时间缩短了一半。

“请转告大家连夜进行修改后的可研文件复审……”

“请各专业保持手机畅通,随时等候修改和补充专业文件相关内容!……”

在可研阶段,任建伟随时与业主及铁路局负责人保持密切联系,并将修改意见及时反馈至项目组。

“有问必答”“释疑解惑”,凭着高度的工作热忱和雷厉风行的工作风格,项目进展十分顺利。

在提到为什么可以如此迅速、高效的完成任务时,他这么回答,“框架桥设计是一项各专业协同合作的工作,项目组的各专业人员都认真负责、周密严谨、配合默契,我相信万人操弓,共射一招,招无不中。”

作为一名有着4年桥涵、路基现场施工经验的高级工程师,任建伟在设计时更加注重实际情况,更能从业主以及施工方的角度提前筹划,避免了很多在施工时可能产生变更的问题,从事设计行业6年的时间里,他在铁路桥涵设计、路基病害治理等方面形成了一套标准规范的设计体系。

他所设计的国道108下穿京原线框架桥顶进工程、北京星火站管线迁改工程以及正在进行的原平市学问路北延下穿北同蒲铁路框架桥及连接线道路工程分别为设计院“最大”“最长”。在10多个顶进项目的设计过程中,他从一名设计新手快速成长为理论常识扎实、实践能力突出、设计经验丰富的优秀设计师。


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