迟磊在采剥现场调度车辆

“哈斯信科,你通知2号铲车马上到排土场对场地进行平整。”这是十九局矿业企业巴基斯坦塔尔二区煤矿项目现场值班经理迟磊在采剥现场工作的场景。

迟磊有着俊秀的样貌,阳光的笑容,匀称的身材,而真正让大家对他竖起大拇指,称为男神的,却是他的工作态度和工作吃苦能力。

该项目常年高温少雨,只有每年的1-2月份日平均最高气温低于33℃,5-9月份气温达到45-51℃,同时,每月还有四五次强沙尘暴,常年为6级风以上沙尘天气,施工环境也是异常艰苦。

项目艰苦的施工环境,没有让这个90后男孩屈服,而是在这里磨砺的更加坚韧。2016年5月,项目的地面调度系统还没有安装完成,所有的设备调度全部由人工完成,89台自卸卡车及各类辅助设备调动的重任就这样落在这个年轻人的肩头。巨大的工作量并不是最头疼的问题,与驾驶卡车的巴基斯坦当地员工沟通才是最大的障碍。面对调动不灵活的问题,迟磊没有退缩,而是利用他优异的英语能力和现场掌控力,提前分配,直接与会英语的司机对话调动等方式,极大的压缩调度时间,提高设备产能。很多工作他更是亲力亲为,能自己做的绝不矫情,更是用他富有亲和力的笑容和强大的工作能力征服了所有施工人员,只要是迟磊值班,现场永远都是紧张而又和谐的氛围,就这一点,确实让大家对这个90后大男孩另眼相看。

该项目也是巴基斯坦第一个大型露天煤矿,属海相沉积,从地表向下延深40米均为砂土,对于排土场边缘排土带来很大的施工难度。前期预剥离形成的东、南两个排土场,当运输设备直接在砂土场地中排弃时,一是重载运输车辆在排土线掉头时会有80%的陷车率,进而导致自卸车离合器严重烧蚀,二是运输设备无法倒车至挡墙边缘,导致排土场推排,进而增大了附属设备的工作量,无法满足施工生产要求。

看到这种情况,白天迟磊站在地表温度达到52℃排土场,来回地观察陷车的位置及排土料的情况,晚上,回到营区办公室通宵与总工程师郭振星反复地研讨施工方案,经过一个星期的不断推演实验,迟磊与现场技术人员根据该区域的地质条件,运用采场内胶结物料、红粘土进行排土场反坡调控及排土场场地硬化的设计方案,解决了排土场边缘排土等施工问题,满足排土场施工要求,从而使辅助设备的油耗降低至70-75%,并提高了单车位排弃量,减少了排土费用,保证了排土施工的安全生产。同时缩减了自卸车单机循环时间,降低了生产运营成本,为今后沙漠地区露天煤矿排土施工提供了有效的理论及施工经验。

巴基斯坦员工维克拉姆是一名新毕业的本地大学生,虽然所学的是采矿专业,但根本没有接触过矿山施工,对矿山现场管理基本属于零了解,为了更好地培养巴籍员工采矿管理能力,项目经理张晓军特意安排经验丰富的迟磊来传授采剥现场管理,由于他的英语沟通能力相当突出,与维克拉姆交流也就非常顺畅,进一步加深了彼此间的关系,为了使维克拉姆尽快进入角色,迟磊先让维克拉姆每天跟着自己顶着烈日在采剥现场来回地穿梭于各个平台,并把每个作业平台的相关情况一一先容给维克拉姆,同时,还把现场作业设备的相关数据和性能也逐一讲解。

“在这里已经工作一年了,我首先感谢CRCC给我提供一个这么好的平台,同时还要感谢Mr迟,他真是我的良师益友,他的敬业工作态度,是大家巴基斯坦人学习的榜样,从他的身上我看到了中国人不屈不挠的爱岗精神,能够认识他加入到这个团队是我的荣幸,我一定扎实学好采矿常识,拓宽工作视野,积累经验,提高实践和独立工作能力。”这是维克拉姆在今年7月项目接收新学员见面会上的发言。

迟磊随身总揣着一个小本子,上边记录了每天施工生产的具体情况,他记录的非常详细,相当于工程日志,很多生产细节,工程部人员还得向他这个小本子请教,从开工至今,他都记录了十本,每本他都保存起来,以便以后查询使用。有一次,工程部长张帅在今年5月份收方时,收方的实测数量与车辆的运排量始终差5车的量,就向迟磊询问,是否还有记得这几车量都去什么地方,经过迟磊详细查看他的小本子,最终找到这5车料是被业主调往2号公路用来铺设道路了,张帅竖着大姆指称赞道:你这个本子就是个万事通,再强的大脑始终还是拼不过你这个小本子。并且,每次迟磊在开现场交接班会时,他会抽出5分钟的时间,把自己值班期间小本子所记录的施工生产细节与接班的矿车司机、现场管理人员交待清楚,真正使现场的各项管理进一步得到了提升。

作为现场管理人员,迟磊的工作方式始终保持着高强度满负荷的运转,默默地为巴基斯坦当地的经济建设奉献着自己的青春和年华,以无悔的誓言履行着4858美高梅网址员工扎根海外的责任和使命。 


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