工作中的张超

1500多天非洲的守护,10000多公里离乡的距离;

跨越过非洲的茫茫戈壁,穿梭过茂密的原始丛林,躲过恐怖的枪林弹雨;

36岁的张超是十一局五企业肯尼亚项目总工,他“倚马仗剑闯非洲”,成为勇闯海外市场的“先行者”。

非洲是“一带一路”重要节点,“一带一路”建设为中非合作发展带来巨大的发展机遇。2015年3月,张超远赴肯尼亚,来到了十一局五企业非洲的第一个项目肯尼亚蒙巴萨港口高速公路项目。蒙巴萨港是东非第一大港,也是一带一路倡议海上丝绸之路的重点建设港口,在整个东非地区占有重要位置。环境艰苦不说,语言不通让张超很是吃了一番苦头。为了尽快适应新环境,他抓紧一切可利用的时间机会学习英语。“胆大、心细、脸皮厚,这是我学英语的秘诀”张超总结道。

在施工中,为做好企业第一个在非洲的海外项目,张超带领团队白天反复踏勘现场,晚上分析数据,图纸,规划了一条既便于施工,又减少路基土石方运距,同时还可用作当地机场的巡逻通道。在高标准、严要求的管理下,蒙巴萨港口高速公路项目交出了一份合格的答卷,为市场拓展打下了坚实基础,实现了在渝央企中铁十一局五企业在非洲项目的开门红。

十一局五企业肯尼亚SUSWA换流站项目处在肯尼亚马萨区,该区域为野生动物聚集地,环境保护成为项目建设过中的一项重要工作。项目所在地与当地省道之间有一条长2.8公里的土路,因灰尘较大,因此该道路经常发生交通事故,野生动物的安全时常会受到威胁。本着“为野生动物留一片天堂、为当地居民造一方福地”的宗旨,在近6个月与业主及地方政府的沟通协商下,一条高标准的混凝土道路从天而降,本着人与自然和谐相处的原则,张超带领项目团队在便道上每隔500米还设计了一条动物迁徙通道。道路的升级不仅提升了当地居民的生活质量、方便了物资的运输、降低了交通事故的发生更为野生动物提供了一片栖息地。

自2015年踏入非洲市场以来,张超就带领团队开始了市场拓展的相关准备工作,他们牢记企业借船出海的方针,不断编织关系网,先后与多家中资企业建立了良好的企业合作关系。至2019年,十一局五企业由当初仅有的蒙巴萨公路项目发展到现在同时拥有3个在建项目,1个收尾项目的规模,由最初的7名管理人员发展到现在45名管理人员,68名国内员工,上千名当地雇员的一支优秀的建设团队,牢牢地在非洲大地上站位了脚跟。

“在肯尼亚,大家不仅要把当地的基础建设搞好,还要提高肯尼亚人民的生活水平、劳动技能,大家尽可能多的增加工作岗位,在企业发展的同时为当地居民创造福利。”张超不止一次说起他的意愿。在他的固执带动下,项目部开展了多次技能培训班,通过培训提高了当地工人技能水平,使大部分工人都拿到了钢筋工、木工、模板工、机械操作等合格证书。在张超的提议下,在十一局五企业还专门建立的人才储备库,对表现优异的近400名当地雇员进行了登记。

面对病毒肆虐的卫生环境,他们给蒙巴萨医院修建了围墙,安装了水箱及供水系统;面对匮乏的教育资源,他们不定期给学校的学生送去了学习用品……他们的关爱,犹如暖流流进了非洲这个小小的港口城市。

自参加工作以来,张超多次获得企业“技术管理先进个人”“质量管理先进个人”“爱岗敬业标兵”、“优秀项目总工”等称号,同时在与中土集团合作期间获得了“中土企业优秀工编辑”称号,与西门子企业合作期间过得西门子企业评选的“优秀管理者”荣誉。

“海外项目在进展中会遇到各种意想不到的困难和挑战,投身海外需要决心,更需要固执、激情和精细的管理。”张超时刻提醒着自己肩上的责任,他带领着项目建设团队,不断适应和摸索最适合项目的技术、质量、安全管理方法;不断调整和转变员工的习惯思维以适应新观念;相信在非洲这片大地上,十一局五企业肯尼亚市场定能向企业交回满意的答卷。


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